[Comm] Re: New HDD

[Antonio]

-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA1

On Tue, 24 Sep 2002, Maxim Tyurin wrote:

> > если вы про фуджики - у нас на рабоде полетело почти десяток.
> > все из одной партии.
> > это, конечно, из ряда вон выходящее событие, но раньше то какие
> > они были, а? миллион часов MTBF, когда для остальных 500 000
> > было пределом
> А у нас улетают из разных серий :(
> И самсунги тоже.
> Только сегейты держатся.

Может, я ничего нового не скажу, но, ИМХО, летят что IBM, что
Fujitsu, что Seagate (слышал про несколько случаев с Barracuda)
главным образом от двух причин:
а) перегрев;
б) плохое питание (просадка под нагрузкой + помехи).

Клинический случай ношения винта в кармане с последующим
закономерным падением на асфальт/пол не рассматривается по
понятным причинам.

Первое лечится салазками с кулерами (UHDC) (для фуджиков,
особенно серии MPG, дополнительно требуется наклейка
здоровенного радиатора на одну микросхемку).

Второе -- игнорированием дешевых блоков питания малоизвестных
производителей и включением машины в 220v хотя бы через сетевой
фильтр (по-хорошему, надо UPS).

P.S. У меня (тьфу-тьфу-тьфу) уже третий год пошел, как два дятла
(IBM DTLA) в raid-0 работают. Не знаю, чья в большей степени тут
заслуга: UHDC или слишком ;-) мощного БП...

- -- 
Best regards,
	Tony.			mailto:obidos на mail.ru
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: GnuPG v1.0.4 (GNU/Linux)
Comment: For info see http://www.gnupg.org

iD8DBQE9kCjb2gaLrWRbr5URAq66AKCof6aIPlGhM+mVrOU4y4D+bw98owCgjUD6
r49Vm42qI4Jc8jQ+pDsr/QI=
=6zps
-----END PGP SIGNATURE-----