[room] для поднятия настроения

Bogaevskiy Jurij =?iso-8859-1?q?sb=5Flu_=CE=C1_polsb=2Epi=2Enet=2Eua?=
Пт Май 18 10:32:26 MSD 2007


История с форума:

В общем, есть у нас в Российской Федерации военные части обычные и 
военные части серьезные. В первых служат всякие рас....здяи и просто 
хорошие люди, а во вторых - все остальные, то есть те, про кого и 
рассказывают интересные истории. Ну, или фильмы снимают. Бывают, 
конечно, и про первых снимают фильмы, вот ДМБ например, очень хороший 
фильм, да и Охлобыстин чувак тоже ничего, но это скорее исключение, чем 
правило. Да х...и там, если уж совсем по чесноку, то про армию фильмы 
очень даже разные бывают, серьезно-героические опять же весьма 
распространенный жанр.
Но я сейчас не про то. Я сейчас про то, как в одной серьезной части 
служили два техника-рыбака. Техниками они, само собой, на службе были, а 
рыбаками - на реке. А часть, где они служили, была авиационной.
Слушайте, давайте все-таки все точки над i расставим. Про первые части, 
те которые обычные, обычно смешные истории рассказывают. И фильмы, 
соответственно, тоже смешные снимают. Ну, типа, возвращаясь к ДМБ опять 
же, про то как генералы за обе щеки грибов нахавались и обломали 
несчастным солдатам, и так страдающим от нехватки гормона счастья, 
последние ништяки. Все, я спокоен, возвращаемся к интересной истории про 
армию.
Служили, значит, два техника в авиационной части, и ремонтировали, 
значит, иногда самолеты. А самолеты в серьезных частях были, сами 
понимаете, тоже серьезные. (Кто сейчас почувствовал пересечение с Д. 
Гайдуком и его историей "Про серьезных людей" - не парьтесь, это вам 
только кажется. А кто и сейчас еще что-то чувствует - это вообще уже не 
ко мне). Самолеты, да. Смотрели "Особенности национальной охоты"? Когда 
там корову еще в бомбовом отсеке перевозили? Вот именно такие самолеты 
нас и интересуют. Точнее, интересует нас то, как они списываются и что 
после этого с ними происходит. В общем, списываются они в основном из-за 
искривления оси, а происходит с ними после этого вполне обычное - их 
загоняют на запасные стоянки (умное слово какое-то про это есть, но я 
его не помню) и постепенно разбирают на части. Разбирают на части по 
двум причинам. Первая - для ремонта других самолетов, вторая - на 
часики, которые в темноте светятся и прочую по...ень. Но история, сами 
понимаете, была бы не интересной, если бы и наши техники как все 
нормальные рыбаки таскали бы из Ту-22М-1 фосфорицирующие часы и снимали 
бы время от времени пушки типа ГШ-23. Да. Наши техники не как все решили 
что часов у них уже достаточно, а вот пиропатрона - ни одного. А 
пиропатрон, это такая штука, которая стоит под креслом летчика и реально 
спасает ему жизнь. Потому что с земли эта штука выстреливает пилота 
вместе с креслом на 250 метров вверх. Для жителей каменных джунглей - 
это примерно 9 c половиной девятиэтажек. И вот наши техники решили что 
неплохо бы заиметь пару таких пиропатронов и установить на... моторную 
лодку. Ну, типа форсаж домашними методами. Срабатывают эти пиропатроны, 
кстати говоря, от простой батарейки "Крона". Ну а теперь сама история.
Рыбачили как-то эти техники с сетью. Поставили, сидят курят, природой 
любуются. Вдруг, из-за изгиба реки в паре километрах появляется 
рыбнадзор. Мужики, само собой, заводят лодку и пытаются скрыться. Минут 
через пять один из них понимает, что от двух "Вихрей" им не уйти, глушит 
мотор, разворачивает лодку и говорит: "Давай!" Дальше история 
продолжается уже в самой части. Перед полным построением начальник 
местного рыбнадзора и пара его подчиненных, с сетью и лодкой в фургоне 
грузовика, клянутся что им ничего не нужно и они все отдадут в обмен на 
одно рукопожатие с теми двумя героями, которые узнают свою лодку. Потому 
что такого они просто не видели. Когда лодка развернулась и на ней 
заглушили мотор, инспекторы рыбнадзора решили что погоня прекращена и, 
приготовившись вести неспешную беседу, сбавили ход. Но никто из них и не 
подозревал что через пару секунд эта самая лодка, промчавшись мимо них 
на околозвуковой скорости с характерным свистом, так что определить 
модель просто не удалось, прох....чит 3,7 километра до изгиба реки, 
проломит 150 метров кустов и останется лежать никем не тронутой.
К великому сожалению рыбнадзора, никто из строя так и не вышел. А через 
пару месяцев, когда слухи про двух героев уже полностью изменили 
историю, двое техников, Коля и Серега, решили рассказать как все было. А 
было все действительно так как написано за единственным дополнением: 
Когда Коля накинул две пары скрученных проводов на батарейку, они вместе 
с Серегой остались в воде, а лодка, уйдя у них из под ног, со свистом, 
искаженным эффектом Доплера, ушла в точку.

-- 
Jurij Bogaevs'kiy aka samuray
ICQ:248954815




Подробная информация о списке рассылки smoke-room